নির্মাণ সারস জন্য ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী | সাইজিং, সুবিধা এবং রক্ষণাবেক্ষণ

যখন একটি 180-টন মোবাইল ক্রেন একটি সম্পূর্ণ লোডড বুম কমিয়ে দেয়, তখন জড়তা এক সেকেন্ডেরও কম সময়ে লাফিং সিলিন্ডারে 400 বারের উপরে হাইড্রোলিক চাপকে ঠেলে দিতে পারে। সেই শিখর শোষণ করার জন্য একটি ডিভাইস ছাড়া, সিলগুলি তাড়াতাড়ি ব্যর্থ হয়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফেটে যায় এবং লোড বাউন্স হতে পারে। নির্মাণ ক্রেন সিস্টেমের জন্য একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারীকে ঠিক এই ঘটনাগুলি প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: এটি হাইড্রোলিক শক্তি সঞ্চয় করে, চাপের স্পাইকগুলি শোষণ করে এবং প্রাইম মুভার ব্যর্থ হলে জরুরী প্রবাহ সরবরাহ করে। এই নিবন্ধে, আমরা ব্যাখ্যা করি যে কীভাবে একটি ডায়াফ্রাম অ্যাকিউমুলেটর একটি ক্রেন সার্কিটে কাজ করে, কীভাবে এটিকে সঠিকভাবে আকার এবং প্রি-চার্জ করতে হয় এবং সাইটে এটির কী রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।

ডায়াফ্রাম অ্যাকিউমুলেটর কী এবং কেন একটি ক্রেন প্রয়োজন?

একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী হল একটি গ্যাস-চার্জযুক্ত চাপের পাত্র যা হাইড্রোলিক তরল থেকে নাইট্রোজেন গ্যাসকে আলাদা করতে একটি সিন্থেটিক রাবার ডায়াফ্রাম ব্যবহার করে। তরল পাম্প করা হলে গ্যাস সংকুচিত হয়; যখন সিস্টেমের চাপ কমে যায়, তখন গ্যাসের প্রসারণ তরলকে পিছনে ঠেলে দেয়। নির্মাণ ক্রেনে, এই সাধারণ নীতিটি শক্তি সঞ্চয়, শক শোষণ এবং নিরাপত্তা-সম্পর্কিত লোড কমানোর ব্যবস্থা করে।

মূত্রাশয় বা পিস্টন সঞ্চয়কারীর সাথে তুলনা করে, ডায়াফ্রামের ধরন দ্রুত প্রতিক্রিয়া, একটি কমপ্যাক্ট ফর্ম ফ্যাক্টর এবং কোন স্লাইডিং সীল সরবরাহ করে। এটি একটি ক্রেনের উপর একটি শক্তিশালী প্রার্থী করে তোলে যেখানে মাউন্ট করার জায়গা টাইট এবং সার্কিটটি উত্তোলন, স্লিয়িং এবং ব্রেক করার সময় দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখায়। অনেক OEM এখন ছোট নাকল বুম, ট্রাক-মাউন্ট করা ক্রেন এবং আউটরিগার নিয়ন্ত্রণের মতো সহায়ক সার্কিটের সাথে ডায়াফ্রাম অ্যাকুমুলেটর ফিট করে।

একটি সাধারণ ক্রেন অক্স সার্কিটের জন্য, 0.25 থেকে 1.0 লিটার ভলিউম সহ একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী যথেষ্ট; চাপের রেটিং সিস্টেমের সর্বাধিক কাজের চাপের উপর নির্ভর করে। যেহেতু ডায়াফ্রাম গ্যাস এবং তেলকে সম্পূর্ণরূপে পৃথক করে, তাই পিস্টন ধরণের তুলনায় বায়ুচলাচলের ঝুঁকি অনেক কম। এটি গহ্বরের ক্ষতি হ্রাস করে এবং ক্রেন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে স্থিতিশীল রাখে।

কপিকল অক্জিলিয়ারী সার্কিট জন্য ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী এই 0.25 থেকে 1.0 লিটার ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী গ্যাস সংকোচনের মাধ্যমে শক্তি সঞ্চয় করে এবং মুক্তি দেয়, একটি রাবার ডায়াফ্রাম সম্পূর্ণরূপে গ্যাস এবং তেলকে আলাদা করে ক্রেন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় বায়ুচলাচল এবং গহ্বর কমাতে। পণ্য দেখুন →

ক্রেন হাইড্রলিক্সে ডায়াফ্রাম অ্যাকুমুলেটরগুলির মূল কাজ

একটি নির্মাণ ক্রেনে, একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী চারটি প্রধান উপায়ে ব্যবহৃত হয়:

ফুটো ক্ষতিপূরণ সবচেয়ে ঘন ঘন ব্যবহার। উত্তোলনের সময়, পাম্পটি সঞ্চয়ককে চার্জ করে; যখন স্পুল ভালভ বন্ধ থাকে, তখন সঞ্চয়কারী সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ ফুটো থেকে চাপ ধরে রাখে, বুমটিকে প্রবাহিত হতে বাধা দেয়। সার্জ ড্যাম্পিং সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ: যখন অপারেটর উত্তোলন ব্রেক প্রয়োগ করে, গতিশক্তি একটি চাপ তরঙ্গে পরিণত হয়। পর্যাপ্ত গ্যাস ভলিউম সহ একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী সেই তরঙ্গ শোষণ করে এবং সর্বোচ্চ চাপকে সীমিত করে।

জরুরী পরিস্থিতিতে, একই সঞ্চয়কারী একটি স্বল্পমেয়াদী শক্তি উৎস হিসাবে কাজ করতে পারে। যদি প্রধান পাম্প ব্যর্থ হয় বা ইঞ্জিন স্টল হয়, সঞ্চিত তেল সিলিন্ডারের নীচের দিকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়, যাতে একটি নিয়ন্ত্রিত অবতরণ হয়। এই ফাংশনটি আধুনিক ক্রেন ডিজাইনের নিরাপত্তা দর্শনের অংশ এবং বুম সার্কিটে একটি সঞ্চয়কারী যোগ করার একটি সাধারণ কারণ। অনুরূপ অ্যাপ্লিকেশন অন্যান্য পাওয়া যায় শিল্প সরঞ্জাম যেখানে হঠাৎ লোড শিফট হয়।

কিভাবে একটি কপিকল জন্য একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারীর আকার এবং প্রি-চার্জ করবেন

সঠিক মাপ তিনটি সংখ্যা দিয়ে শুরু হয়: ন্যূনতম কাজের চাপ (P1), সর্বাধিক কাজের চাপ (P2), এবং স্রাবের সময় প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত তেল (ΔV)। একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারীর জন্য, গ্যাস প্রি-চার্জ চাপ (P0) সাধারণত 0.6 এবং 0.9 গুণ P1-এর মধ্যে সেট করা হয়, এটি নির্ভর করে শক্তি সঞ্চয় বা নাড়ি স্যাঁতসেঁতে করার জন্য ব্যবহার করা হয় কিনা তার উপর নির্ভর করে।

পালস স্যাঁতসেঁতে করার জন্য, প্রি-চার্জ গড় কাজের চাপের প্রায় 80% হওয়া উচিত। এনার্জি স্টোরেজ এবং ইমার্জেন্সি কমানোর জন্য, প্রি-চার্জ সাধারণত সার্কিটের ন্যূনতম চাপের কাছাকাছি সেট করা হয়, তবে ডায়াফ্রামকে বটম আউট না করার জন্য যথেষ্ট উচ্চ। প্রি-চার্জ খুব বেশি হলে, সঞ্চয়কারী পর্যাপ্ত তরল সঞ্চয় করতে পারে না; যদি এটি খুব কম হয়, ডায়াফ্রাম গ্যাস ভাল্বে আঘাত করতে পারে এবং অকালে ব্যর্থ হতে পারে।

উপরের চার্টটি একটি সিমুলেটেড হোস্ট-ব্রেকিং ইভেন্টকে চিত্রিত করে। একটি সঞ্চয়ক ব্যতীত, রডের পাশে সর্বোচ্চ চাপ প্রায় 450 বার। একটি মূত্রাশয় সঞ্চয়কারী এটিকে প্রায় 380 বারে কমিয়ে দেয়, যখন 60 বারে প্রি-চার্জ করা একই ভলিউমের একটি ডায়াফ্রাম অ্যাকুমুলেটর এটিকে প্রায় 320 বারে নিয়ে আসে। প্রভাব সঞ্চয়কারীর আয়তন, প্রি-চার্জ এবং সিস্টেমের কঠোরতার উপর নির্ভর করে, তবে প্রবণতাটি সামঞ্জস্যপূর্ণ: একটি সঠিক আকারের ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী একটি ক্রেন সার্কিটকে নিরাপদ এবং আরও অনুমানযোগ্য করে তোলে।

অনুশীলনে, প্রয়োজনীয় গ্যাসের পরিমাণ অনুমান করতে গ্যাস আইন P0V0 = P1V1 = P2V2 ব্যবহার করুন। যদি আপনার 0.1 সেকেন্ডে 0.5 L এর প্রবাহের চাহিদা থাকে এবং চাপ 120 থেকে 200 বারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়, তাহলে সঞ্চয়কারী গ্যাসের পরিমাণ তেলের পরিমাণের প্রায় 1.2 গুণ হওয়া উচিত। আমরা প্রকৃত তাপমাত্রা পরিসীমা এবং তেল গ্রেড সহ প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দিই, কারণ সান্দ্রতা এবং বাল্ক মডুলাসও গতিশীল প্রতিক্রিয়াকে প্রভাবিত করে।

একটি নির্মাণ সাইটে ইনস্টলেশন, চার্জিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ

যে কোনো জলবাহী উপাদানের জন্য সাইটের অবস্থা কঠোর। বালি, বৃষ্টি এবং কম্পন একটি সঞ্চয়কারীকে প্রভাবিত করতে পারে যদি এটি সঠিকভাবে ইনস্টল না করা হয়। ডায়াফ্রাম অ্যাকিউমুলেটরটিকে গ্যাস ভালভের দিকে মুখ করে মাউন্ট করুন এবং একটি বন্ধনী ব্যবহার করুন যা কেবল সংযোগের থ্রেডগুলি নয়, বডিকে সমর্থন করে। জলের হাতুড়ি এবং ক্লান্তি এড়াতে অ্যাকিউমুলেটর এবং ভালভ ব্লকের মধ্যে লাইন যতটা সম্ভব ছোট হওয়া উচিত।

নিয়মিত নাইট্রোজেন প্রি-চার্জ চেক হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের কাজ। একটি সাধারণ ডায়াফ্রাম অ্যাকিউমুলেটর ডায়াফ্রামের মাধ্যমে প্রতি বছর তার প্রাক-চার্জের 5% হারাতে পারে এবং যদি গ্যাস ভালভ দূষিত হয় তবে দ্রুত। একটি সঠিক চার্জিং কিট সহ একটি মাসিক চেক একটি ধীরগতিতে ফুটো হয়ে যাবে আগে সঞ্চয়কারী তার শক্তি-সঞ্চয়স্থানের কার্যকারিতা হারায়। শুধুমাত্র শুষ্ক নাইট্রোজেন ব্যবহার করুন; অক্সিজেন বা সংকুচিত বায়ু ইলাস্টোমারকে হ্রাস করতে পারে এবং আগুনের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

সাধারণ ব্যর্থতা মোড এবং কিভাবে তারা প্রদর্শিত হয়

আমাদের পরিষেবার অভিজ্ঞতায়, সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা হল ডায়াফ্রাম ফেটে যাওয়া, নাইট্রোজেনের ক্ষতি এবং অভ্যন্তরীণ দূষণ। নীচের ডোনাট চার্টটি মেরামতের জন্য ফিরে আসা ক্রেন অ্যাকুমুলেটরগুলির একটি ছোট নমুনা থেকে একটি সাধারণ বিতরণ দেখায়৷

ডায়াফ্রাম ফেটে যাওয়া সাধারণত অত্যধিক গ্যাসের চাপ, খুব কম তরল চাপ বা ক্ষতিগ্রস্থ অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের কারণে ঘটে। নাইট্রোজেনের ক্ষয় প্রায়ই অলস বুম মুভমেন্ট বা কম সঞ্চিত শক্তি হিসাবে সনাক্ত করা হয়। সঞ্চয়কারীকে ভাল অবস্থায় রাখতে, গ্যাস ভালভ পরিষ্কার রাখুন এবং ব্যবহার না করার সময় সুরক্ষিত ক্যাপ ব্যবহার করুন। প্রি-চার্জের সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হলে, একটি ক্যালিব্রেটেড চার্জিং কিট ব্যবহার করুন। আমাদের CQJ চার্জিং কিট ব্যবহার করা সহজ এবং 5/8UNF সংযোগের জন্য একটি চাপ গেজ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অন্তর্ভুক্ত।

অ্যাকিউমুলেটর প্রি-চার্জ অ্যাডজাস্টমেন্টের জন্য CQJ চার্জিং কিট CQJ চার্জিং কিট 5/8UNF সংযোগের জন্য একটি চাপ পরিমাপক এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সহ একটি কমপ্যাক্ট টুল সরবরাহ করে, নিরাপদ চার্জিং, চাপ পরীক্ষা এবং অ্যাকিউমুলেটর নাইট্রোজেন প্রি-চার্জের সংশোধন সক্ষম করে। পণ্য দেখুন →

কেন প্রস্তুতকারকের সার্টিফিকেশন এবং উত্পাদন ক্ষমতা ব্যাপার

একটি সঞ্চয়কারী একটি চাপ জাহাজ, তাই প্রস্তুতকারকের যোগ্যতা নিরাপত্তা প্রভাবিত করে। চীনে, চাপের জাহাজগুলি বিশেষ সরঞ্জাম সুরক্ষা আইনের অধীনে নিয়ন্ত্রিত হয়। আমাদের গ্রেড A2 প্রেসার ভেসেল ম্যানুফ্যাকচারিং লাইসেন্স ধারণ করার অর্থ হল নির্মাণ ক্রেন ব্যবহারের জন্য প্রতিটি ডায়াফ্রাম অ্যাকুমুলেটর ডিজাইন, ঢালাই এবং একটি প্রত্যয়িত মানের সিস্টেমের অধীনে পরীক্ষা করা হয়েছে। সিই চিহ্ন ইউরোপে রপ্তানি করা মেশিনগুলির জন্য একই আস্থা প্রদান করে।

উত্পাদন ক্ষমতা ক্রেন OEMs জন্য একটি ব্যবহারিক উদ্বেগ. আমরা প্রতি বছর 100,000 এর বেশি ডায়াফ্রাম অ্যাকুমুলেটর তৈরি করি এবং 5,000-বর্গ-মিটার ওয়ার্কশপ বজায় রাখি। এই স্কেল স্থিতিশীল ডেলিভারি এবং ধারাবাহিক মানের সমর্থন করে। আপনি যখন সরবরাহকারীদের তুলনা করেন, তাদের চাপ জাহাজের লাইসেন্স, উপাদানের শংসাপত্র এবং পরীক্ষার রেকর্ড দেখতে বলুন। তারপর যদি আপনি একটি দীর্ঘ-চলমান ক্রেন মডেলের পরিকল্পনা করছেন তাহলে সমাবেশ লাইনে যান।

বন্ধ করতে, আপনার নির্দিষ্ট ক্রেন সার্কিট সম্পর্কে আমাদের প্রকৌশল দলের সাথে কথা বলুন। আমরা একটি মাপ গণনা প্রদান করতে পারি, একটি উপযুক্ত ডায়াফ্রাম উপাদান সুপারিশ করতে পারি এবং ফিল্ড সার্ভিসের জন্য সঠিক চার্জিং কিট এবং বন্ধনী সরবরাহ করতে পারি। আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন আপনার সিস্টেমের চাপ, প্রবাহ এবং কাজের চক্রের সাথে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী একটি ক্রেনে কি প্রি-চার্জ চাপ ব্যবহার করা উচিত?

নাইট্রোজেন প্রি-চার্জকে শক্তি সঞ্চয়ের জন্য ন্যূনতম কাজের চাপের 60-90% বা পালস ড্যাম্পিংয়ের জন্য গড় চাপের 80% সেট করুন। সার্কিটের চাপের মান এবং তাপমাত্রা পরিসীমা দিয়ে সর্বদা মান যাচাই করুন।

আমি কত ঘন ঘন নাইট্রোজেন প্রাক চার্জ পরীক্ষা করা উচিত?

প্রতিদিন চলা ক্রেনগুলিতে প্রতি 3-6 মাস পর পর পরীক্ষা করুন। যদি বুম প্রবাহিত হয় বা সঞ্চয়কারীর কোন প্রভাব নেই বলে মনে হয়, অবিলম্বে এটি পরীক্ষা করুন।

একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী একটি ক্রেনে একটি পিস্টন সঞ্চয়কারী প্রতিস্থাপন করতে পারে?

হ্যাঁ, বেশিরভাগ সহায়ক সার্কিটের জন্য 4 লিটারের নিচে এবং চাপ 200 বারের নিচে। খুব উচ্চ প্রবাহ বা বড় তেল ভলিউমের জন্য, একটি পিস্টন সঞ্চয়কারী আরও লাভজনক হতে পারে; দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং ফুটো-মুক্ত বিচ্ছেদের জন্য, ডায়াফ্রামের ধরনটি উচ্চতর।

ডায়াফ্রামের সাধারণ সেবা জীবন কী?

সঠিক প্রি-চার্জ এবং পরিষ্কার তেল সহ, একটি ডায়াফ্রাম দৈনিক ক্রেন পরিষেবায় 3-5 বছর স্থায়ী হতে পারে। অকাল ব্যর্থতা সাধারণত অত্যধিক শক্তি, উচ্চ তাপমাত্রা, বা বেমানান তেল সংযোজনের সাথে যুক্ত হয়।

আমি কিভাবে একটি মূত্রাশয় এবং একটি ডায়াফ্রাম সঞ্চয়কারী মধ্যে নির্বাচন করব?

ছোট আয়তন এবং দ্রুত সাইকেল চালানোর জন্য ডায়াফ্রাম টাইপ পছন্দ করা হয়। মূত্রাশয়ের ধরন 4 লিটারের উপরে বড় ভলিউমের জন্য ভাল। একটি ক্রেনে, উভয়ই একই গ্যাস-চার্জ নীতি ভাগ করতে পারে; পছন্দ স্থান এবং প্রবাহ চাহিদা উপর নির্ভর করে.