NXQ সিরিজ ব্লাডার অ্যাকুমুলেটর হল একটি ব্লাডার-টাইপ অ্যাকুমুলেটর যা জাতীয় মান (JB/T 7036-93) বা HG2331 মেনে চলে। এর মূল উপাদান হল "মূত্রাশয়" বা "ক্যাপসুল", তাই নাম। এই সিরিজটি বেশ কয়েকটি হাইড্রো...
See DetailsAn accumulator bladder is a crucial energy storage device in hydraulic systems. Its core structure is a sealed bladder ("bladder") made of rubber or flexible synthetic material, filled with an inert gas (such as nitrogen) and surrounded by hydraulic oil.
Its working principle utilizes the compressibility of gas to store energy: when the hydraulic system pressure increases, oil is forced into the bladder, compressing the internal gas and storing the energy; when the system requires additional energy or pressure compensation, the gas expands, pushing the oil back into the system circuit, thus releasing the stored energy.
Main characteristics and functions of an accumulator bladder:
Energy storage and release: Achieves energy storage and rapid release through gas compression and expansion.
System balancing: Compensates for pressure fluctuations in the hydraulic system caused by leaks or temperature changes, preventing cavitation in the oil.
Shock absorption: Absorbs pressure pulses and shocks in the system, improving system stability and lifespan.
Energy amplification: In applications requiring high flow rates for short periods (such as impacts or sudden high-pressure operations), the bladder accumulator can provide additional hydraulic energy.
Structural Components:
Metal Shell: A high-strength container used to withstand system pressure.
Bladder: Made of oil-resistant rubber or synthetic materials, internally inflated and externally connected to hydraulic fluid.
Inflation Valve: Used to fill the bladder with an inert gas (such as nitrogen) and set the pre-charge pressure.
Accumulators are widely used in hydraulic systems in engineering machinery, aerospace, and automotive manufacturing.
দ্রুত উত্তর আ অ্যাকিউমুলেটর নাইট্রোজেন চার্জিং কিট শুষ্ক নাইট্রোজেন গ্যাস দিয়ে একটি হাইড্রোলিক অ্যাকুমুলেটর পূরণ করতে এবং প্রি-চার্জ চাপ...
READ MOREএকটি মূত্রাশয় সঞ্চয়কারী স্টেশন হল একটি প্রি-ইঞ্জিনিয়ার করা হাইড্রোলিক এনার্জি স্টোরেজ স্কিড যা একটি কন্ট্রোল ভালভ গ্রুপ, বল ভালভ, সেফটি স্টপ ভালভ এ...
READ MOREA জলবাহী মূত্রাশয় সঞ্চয়কারী একটি চাপবাহী জাহাজ যা হাইড্রোলিক তরল থেকে চাপযুক্ত নাইট্রোজেন গ্যাসকে আলাদা করার জন্য নমনীয় রাবার মূত্রাশয় ব্যব...
READ MOREA জলবাহী সঞ্চয়কারী একটি চাপবাহী জাহাজ যা নাইট্রোজেন গ্যাসকে সংকোচনযোগ্য হাইড্রোলিক ফ্লুইডের বিরুদ্ধে সংকুচিত করে হাইড্রোলিক...
READ MOREএকটি সঞ্চয়কারী চার্জিং কিট কি এবং এটি কি করে? আ সঞ্চয়কারী চার্জিং কিট ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলির একটি বিশেষ সেট হাইড্রোলিক অ্যাকুমুলেটর...
READ MOREআ সঞ্চয়কারী মূত্রাশয় একটি মূত্রাশয়-টাইপ সঞ্চয়কারীর ভিতরে নমনীয় রাবার উপাদান যা হাইড্রোলিক তরল থেকে প্রি-চার্জড নাইট্রোজেন গ্যাসকে আলাদা করে। সিস্টেমের চাপ বাড়ার সাথে সাথে মূত্রাশয় প্রসারিত হয় এবং সংকুচিত হয়, যা তেল থেকে শারীরিকভাবে বিচ্ছিন্ন রেখে গ্যাসকে সংকুচিত বা প্রসারিত করতে দেয়। সময়ের সাথে সাথে, বারবার ফ্লেক্সিং, তরল দূষণ এবং তাপমাত্রা সাইকেল চালানো প্রাকৃতিক পরিধানের কারণ হয়, যার কারণে একটি প্রতিস্থাপন সঞ্চয়কারী মূত্রাশয় অবশেষে সঞ্চয়কারীর মূল স্টোরেজ ক্ষমতা এবং সিলিং কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করার জন্য প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে।
যেহেতু মূত্রাশয় একটি স্থায়ী ফিক্সচারের পরিবর্তে একটি পরিধানের অংশ, তাই বেশিরভাগ সঞ্চয়কারীকে একটি অপসারণযোগ্য প্রান্তের ক্যাপ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে বিশেষভাবে সম্পূর্ণ চাপের জাহাজটিকে স্ক্র্যাপ না করে মূত্রাশয় পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেওয়ার জন্য।
চার্জিং পর্যায়ে, হাইড্রোলিক তরল সঞ্চয়কারীতে প্রবেশ করে মূত্রাশয়ের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়, এর ভিতরে সিল করা নাইট্রোজেন গ্যাসকে সংকুচিত করে। স্রাব পর্যায়ে, সংকুচিত গ্যাস প্রসারিত হয় এবং মূত্রাশয়কে বাইরের দিকে ঠেলে দেয়, তরলকে সার্কিটে ফিরে যেতে বাধ্য করে। এই চক্রটি ক্রমাগত পুনরাবৃত্তি হয় এবং একটি উচ্চ-চক্র প্রয়োগে একটি সাধারণ মূত্রাশয় নমনীয় হতে পারে প্রতিদিন হাজার বার , যে কারণে ইলাস্টোমারের গুণমান এবং প্রাচীরের বেধ সরাসরি পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে।
একটি ব্যর্থ মূত্রাশয় খুব কমই একটি একক সুস্পষ্ট সতর্কতা দেয়; পরিবর্তে, এটি সাধারণত সিস্টেম কর্মক্ষমতা একটি ধীরে ধীরে ক্ষতি হিসাবে দেখায়. প্রাথমিক লক্ষণগুলি সনাক্ত করা অপরিকল্পিত ডাউনটাইম প্রতিরোধ করতে পারে এবং তরলের সাথে গ্যাস মেশানোর কারণে সৃষ্ট দূষণ থেকে অন্যান্য হাইড্রোলিক উপাদানগুলিকে রক্ষা করতে পারে।
| উপসর্গ | সম্ভবত কারণ |
|---|---|
| দ্রুত প্রি-চার্জ চাপ হ্রাস | মূত্রাশয় খোঁচা বা সীল ফুটো |
| হাইড্রোলিক তরলে গ্যাসের বুদবুদ | মূত্রাশয় ফাটলে গ্যাস তেলের সাথে মিশে যায় |
| সিস্টেমের প্রতিক্রিয়াশীলতা হ্রাস | মূত্রাশয় শক্ত হয়ে যাওয়া বা স্থিতিস্থাপকতা হারানো |
মূত্রাশয় উপাদান অবশ্যই হাইড্রোলিক তরল প্রকার এবং অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। নাইট্রিল রাবার (NBR) খনিজ তেল সিস্টেমের জন্য সাধারণ, যখন ফ্লুরোকার্বন (FKM) যৌগগুলি উচ্চ তাপমাত্রা এবং আরও আক্রমণাত্মক তরল পরিচালনা করে। ভুল উপাদান নির্বাচন করা প্রত্যাশিত পরিষেবা ব্যবধানের আগে ফুলে যাওয়া, ফাটল বা দ্রুত ক্ষয় হতে পারে।
Ningbo Fenghua Jiangkou Jingyi Hydraulic Co., Ltd., 2012 সালে প্রতিষ্ঠিত এবং Xikou Town, Fenghua District, Ningbo City, Zhejiang Province-এ অবস্থিত, একটি জাতীয় উচ্চ প্রযুক্তির এন্টারপ্রাইজ যা হাইড্রোলিক এবং বায়ুসংক্রান্ত উপাদানগুলিতে বিশেষীকরণ করে, যার মূল পণ্যগুলি কভার করে, বিভিন্ন অ্যাকসেস, হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশ, অ্যাকসেস্যুলেটর বায়ুসংক্রান্ত উপাদান। কোম্পানির কাছে মার্কেট রেগুলেশনের জন্য ঝেজিয়াং অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা জারি করা স্পেশাল ইকুইপমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারিং লাইসেন্স (প্রেশার ভেসেলগুলির জন্য গ্রেড A2) রয়েছে এবং ইইউ CE সার্টিফিকেশন পেয়েছে, যাতে উত্পাদন কাঁচামাল থেকে তৈরি পণ্য পর্যন্ত জাতীয় মানের নিশ্চয়তা মান কঠোরভাবে অনুসরণ করে, গ্রাহকের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ বিশ্ব ব্লাডারের গুণমান নিশ্চিত করে।
পরিসেবা জীবন অ্যাপ্লিকেশন দ্বারা পরিবর্তিত হয়, কিন্তু অনেক মূত্রাশয় স্থায়ী হয় 3 থেকে 5 বছর প্রতিস্থাপন প্রয়োজনীয় হওয়ার আগে স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই সঞ্চয়কারীকে অবশ্যই সিস্টেম থেকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং প্রথমে সম্পূর্ণভাবে চাপমুক্ত করতে হবে, যদিও শেষ ক্যাপটি জায়গায় অ্যাক্সেসযোগ্য থাকলে এটি সর্বদা সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করার প্রয়োজন হয় না।
ক্ষতিগ্রস্থ মূত্রাশয়ের সাথে ক্রমাগত ব্যবহার নাইট্রোজেনকে হাইড্রোলিক তরলের সাথে মিশে যেতে পারে, যার ফলে স্পঞ্জি সিস্টেম প্রতিক্রিয়া, তরল দূষণ এবং পাম্প এবং ভালভের সম্ভাব্য ক্ষতি হতে পারে।
এটি বাঞ্ছনীয় নয়, যেহেতু ইলাস্টোমার ক্লান্তি সাধারণত খালি চোখে দেখা যায় না এবং চাপযুক্ত মূত্রাশয় চাপ সাইকেল চালানোর ফলে আবার ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেশি।